Fiche d'identité

Nom : Corsaires
Tag : [RP]
Orientation : RP corsaire/marin
Nombre de membres : 14 membres / 14 actifs (guilde en début de refonte totale)
Détail de l'équipage ici
Serveur : Mer de Jade
Recrutement : Ouvert

Qui sommes-nous ?

Anciennement:


Pirates, c'est ainsi que les gens les désignaient. Pourtant ces matelots se désignaient tantôt de la marine marchande, tantôt corsaires, et jamais aucune preuve n'a pu leur faire mettre la corde au cou pour piraterie.
Corsaires de l'Arche du Lion, c'est leur véritable statut prouvé par une lettre de marque signée par le Conseil des Capitaines. Des pillards assoiffés d'or et d'aventure, mais aux cibles bien définies. Leur activité semble néanmoins s'élargir, notamment du fait de leurs accords avec l'Assemblée du Lion. Commerce, mercenariat maritime -convoyage, escorte, combat en mer, etc.-, ils semblent pour le moment ouvert à toute proposition tant qu'il y a de quoi payer en retour.
On raconte néanmoins qu'ils seraient à la recherche d'un nouvel employeur et iraient vers le plus offrant de ceux rencontrés.

Le Rôle-Play et nous

Rôle-Play : Nous pratiquons un rp axé sur le domaine maritime. Corsaires, pirates, la seule réelle différence entre les deux statuts est représentée par un simple bout de papier et cette maigre différence se veut d'être mise en avance dans notre jeu. Pas spécialement gentils, ni méchants, pas noir ni blanc, on vit notre vie au fil des eaux et de nos envies.
Notre rp se veut strict, à savoir que toute action se doit d’être cohérente avec le personnage qui la fait et la situation, et surtout que ses conséquences sont assumées. Nous essayons de pratiquer plusieurs events dans la semaine, que ça soit juste entre nous, ou des events en commun avec d’autres guildes/groupes/rôlistes. Nous cherchons entre autre à nous lier à une entité autre que l'Arche du Lion afin d'augmenter les possibilités d'échanges, de RP et d'events.

Signification du nom de guilde : Autrefois Forban, nous avons opté "Corsaires" pour un terme générique en rapport à notre statut et nous permettant de changer d'employeurs sans mal. Pourquoi ne pas avoir donné le nom du navire ? Car on a déjà eu une fois le cas du navire coulé et donc incohérence s'en suivant avec le nom de guilde qui était le nom du navire, et parce que tout simplement nous avons actuellement deux bâtiments.

Histoire

On raconte que l'origine de cet équipage remonte à il y a à présent bien longtemps, qu'il serait tiré d'un équipage pirate écumant les mers sur une frégate nommée la Vierge Noire. On raconte que cet équipage aurait connu une scission pour des raisons que beaucoup ont oubliés, et qu'un tiers des matelots seraient partis avec le second de la Vierge Noire, une femme dénommée Main Rouge. On raconte que de cette scission naquit l'équipage de la Déferlante.

La Déferlante... une jolie corvette, pirate. Elle ne connu cependant pas beaucoup de virées sous ce nom car se trouva sabotée à quai par des hommes de l'équipage du tristement célèbre Djüra Al Nizarim. Officiers gravement blessés, navire reposant au fond des eaux, l'équipage s'en trouvait secoué et son histoire aurait pu s'arrêter là, cependant les têtes le composant ne se démontèrent pas, ils vogueraient à nouveau et peu importe le temps qu'il faudrait pour y parvenir. Ce fut près de deux mois plus tard que l'équipage pu mettre la main sur un brick : l'Engeance. Le navire était entièrement neuf et selon les dires il sortait tout droit des chantiers de la Compagnie des Chasseurs de Jade. Les rumeurs disent que la capitaine n'eut besoin de dépenser la moindre pièce pour l'obtenir et qu'un accord aurait été passé entre elle et la compagnie au nom de l'Assemblée du Lion.
Sitôt le bâtiment obtenu, l'équipage connu une magnifique expansion en doublant voire triplant ses effectifs en tout juste deux semaines.

On raconte ensuite que l'équipage aurait acquis une lettre de marque de la part du conseil des Capitaines de l'Arche du Lion, suite à un certain nombre de démarches. On raconte que là encore, pour se faire, la capitaine fit appel à l'Assemblée du Lion avec qui elle semblait faire affaire. On raconte que malgré les noms de "pirates" qu'on leur donnait, aucune preuve concrète ne venait appuyer ce terme excepté leur dégaine et le penchant de plusieurs matelots pour le rhum... mais n'étaient-ce pas avoir un avis stéréotypé que de classer en pirate une personne jurant par la liberté, l'alcool et les femmes ? N'était ce au fond pas le lot de tout bougre ?
On raconte qu'au titre de corsaires, l'équipage s'attaqua à un certain nombre de navires contrebandiers et aida les réfugiés de l'Arche et son Assemblée lors de la destruction de la grande cité.

Dernièrement : Une période de trouble frappa l'équipage lorsque ses deux plus hauts officiers disparurent en même temps dans d'étranges circonstances. De nombreuses recherches furent menées pour les retrouver mais se révélèrent toutes être infructueuses.
Désespérés, la plupart des matelots se dispersèrent alors que d'autres poursuivaient inlassablement les recherches. Ce fut au bout de longs mois que la capitaine, Main Rouge, fit sa réapparition... sans le second. Même si le doute semblait l'avoir envahie sur ses capacités à reprendre la barre, encore mal en point physiquement, quelques amis eurent tôt fait de la pousser de nouveau vers l'avant. L'Engeance voguerait de nouveau, c'était la promesse qu'elle avait alors faite à ses hommes.
Néanmoins, on raconte -encore- que la capitaine serait à la recherche d'un nouvel employeur pour les services de corsaire de son équipage.

Fiches descriptives de L'Engeance et du Naja, les deux navires de l'équipage.

Recrutement et Contacts

Système de recrutement : Totalement fait en rp ou en jeu, les candidatures peuvent néanmoins être transmises par courrier -ici-, elles seront alors étudiées et la personne concernée sera contactée IG.
Forum/Site : http://corsaires.forumgratuit.ch/ Attention, il s'agit d'une nouvelle adresse !
Contacts :

• Emy La Main Rouge (dite Main Rouge) (capitaine)
  
• Kynan Atheris (maître d'équipage)
  
• Lilith Archéron (maître d'équipage)

Notre vision à long terme

RP : Vivre une belle aventure sur les eaux, profiter de cette liberté qu'on dit pourtant propre aux pirates, s'enrichir... un rêve de tout corsaire ou pirate !
HRP : Fournir un RP marin de qualité, avec le vocabulaire et tous les détails allant avec. Faire évoluer la guilde et l'équipage au fil du RP comme ça a été le cas jusque là, et favoriser le RP inter-guildes notamment avec les employeurs.

Dernièrement

Les rumeurs vont bon train ces derniers temps, et celle-ci disent que l'équipage de la Déferlante aurait acquis une corvette, navire de guerre léger et rapide de type trois mâts.
L'équipage semble se structurer, comprenant à présent quelques grades importants comme second, maître d'équipage, ou encore quartier maître.
Le temps de prendre la mer approche.


[MaJ de la fiche : ajout de "Contacts"]

Dernièrement

Paraîtrait-il que l'équipage organise régulièrement des petites soirées sur la plage à l'est de Fort Marrin, et que quiconque peut y venir si tant est qu'il n'y foute pas la merde. Les rumeurs laissent dire que seul le rhum y est fourni !
Une de ces soirées se tiendrait sous peu.

[Me contacter pour plus de renseignements]

[MaJ de la fiche : Forum/Site : Trouvable sur http://pirates-gw2.guildealliance.com/ ]

Dernièrement

De l'activité se serait faite sentir au Nord de la Côte de la Marée Sanglante ces derniers jours. On aurait pu voir les matelots de deux équipages acheminer du matériel, plusieurs aller-retours, des convois tirés par boeufs ou dolyaks, de nombreux tonneaux, des coffres, des sacs...

[MaJ générale de la fiche]

Dernièrement

Le bruit court que l'équipage aurait acquis un nouveau navire, un brick, nommé L'Engeance.


[MaJ de la fiche et changement de nom de guilde pour plus de cohérence et de facilité]

FICHE TECHNIQUE
• Type de navire : Brick
• Mâture : 2 mâts (Le mât de misaine à l’avant, le mât principal à l’arrière), portant 3 étages de voiles
• Longueur : 30,99m
• Maître-bau : 7.60m
• Tirant d’eau : Moyen - 2m 75 chargé / 1m 79 non chargé
• Nombre de pont : 1 seul
• Nombre de cabine : 1, au niveau du gaillard arrière
• Armement : 20 canons de 12 livres, 2 canons à pivot en proue, 2 canons à pivot en poupe, 4 lance-harpons
• Canots de sauvetage  : 3
• Chargement : 200 tonneaux – 64 tonnes
• Vitesse (en fonction du vent) :
- Près : 2 nœuds
- Largue : 8.5 nœuds
- Grand largue : 9.5 nœuds
- Vent arrière : 6.5 nœuds

CARACTERISTIQUES
L’Engeance, construit en bois de chêne et chevillé en cuivre, est gréé de voiles carrées sur les vergues et possède une brigantine à l’arrière. Ses deux mâts sont munis de hunes. Maniable et très rapide, il est taillé pour la course en mer, un domaine dans lequel il s’avère particulièrement redoutable. 50 à 100 hommes peuvent assurer sa manœuvre.

Bon navire de combat, il est armé d’une vingtaine de pièces. Ses batteries et leurs munitions (boulets) se trouvent sur le pont principal, sans protection. Deux canons de chasse se trouvent en proue, et deux canons à pivot en poupe.
Quatre lance-harpons se trouvent répartis sur le pont, deux à babord et deux à tribord.

La cabine du capitaine – et du second – se situe au niveau du gaillard arrière. Le reste de l’équipage dort dans des hamacs disposés dans la partie inférieure du navire, sous le pont. Une cloison sépare le dortoir des réserves (de nourriture, d’alcool, mais aussi d’armement et de poudre), et une écoutille donne accès à la soute à voiles et à la fosse aux lions (pour les cordages).  

ETAT GENERAL
Neuf. L’Engeance est un navire de première main tout droit sorti du chantier naval de la Compagnie du Lion, récupéré par l'équipage de la Main Rouge le 55ème jour de la saison du Colosse.

Aucun dégât n’est à déplorer.

Il est des tempêtes qui se déclarent sans crier gare, celle-ci en faisait partie... Quelle ne furent pas la surprise, et le désarroi, des matelots de la Déferlante quand ils apprirent que l'équipage de leurs confères de la Vierge Noire venait de se dissoudre. La réaction des gradés présent fut immédiate, comme une ancienne promesse faite autrefois, ils proposèrent aux anciens matelots de la Vierge qui souhaitaient continuer l'aventure de les rejoindre... cependant la méthode dû laisser à désirer car l'initiative fut très mal reçue par l'ex-capitaine de la Vierge Noire.
Suite à l'amitié naquirent des rancoeurs.

C'est dans cette étrange tempête que l'équipage de la Déferlante vit naître celui de l'Ondine Ecarlate. Guy, ancien maître d'équipage de la Vierge Noire, avait l'aval de Lisath pour reprendre le navire.
On aurait pu imaginer que l'alliance continuerait de bon train, mais les rancoeurs étaient déjà présentes, les incompréhensions... et Guy n'était pas Lisath.
Si aux yeux des matelots de la Déferlante Lisath n'avait jamais rien eu à prouver, ce n'était pas le cas de ce nouveau capitaine. Aussi, les tensions ne cessaient d'aller et venir, engendrant des conflits qui se réglaient tant bien que mal.
Cette alliance là n'avait rien de stable, et au fond, tous savaient qu'elle servait pour l'heure plus à maintenir quelques amitiés et préserver un contrat de non-agression entre les deux équipages.

Ce trouvant dès lors sans possibilité de prendre la mer, l'équipage se trouvait renfermé, bloqué à terre. Bien que l'île du Crabe leur offrait un cadre propice pour s'établir, s'entraîner, se reposer, il y avait en ses murs une présence étrange, oppressante. Chaque nuit un étrange chant, doux et lugubre, s'élevait des profondeurs du bâtiment, d'une salle à moitié immergée. Certains marins témoignaient avoir vu une apparition spectrale à glacer le sang des plus courageux -c'était dire, car de toute façon l'air se refroidissait considérablement par moments-. Une sorte de créature, suintant la mort, quelque chose d'oiseau, plumes et ailes mais pas de bec... un buste et un visage aux traits humains, des lambeaux de chairs rappelant le corps d'une femme... Une créature terrifiante qui semblait hanter particulièrement les nuits des membres féminins de l'équipage, affaire que le second promis de régler.

Oppression et ennui, l'énervement pointait le bout de son nez mais prit fin au son d'un tir de canon dans la baie de l'île.
Un navire, deux mâts, fier, fin, taillé pour la course... Il fut accueilli par les clameurs des matelots, enfin un navire, leur navire.
Les vents leurs étaient à nouveau favorable, gonflant les voiles d'un brick flambant neuf. L'Engeance.
Un nouvel élan, nouveau tournant dans leur histoire. L'équipage doubla ses effectifs. De fiers gaillards, de tout horizons, aux objectifs différents, mais sous une même bannière... Celle de la liberté, de l'aventure et de la richesse.
Ils étaient les matelots de l'Engeance.
Ils étaient des Forbans.




[MaJ générale]

RECRUTEMENTS OUVERTS

Les nouveaux d'autrefois ayant été intégrés, nous profitons de la vague de rentrée pour ré-ouvrir nos portes aux volontaires !

On peut depuis peu voir l'équipage de l'Engeance s'investir dans la vie de l'Arche du Lion. Le brick y est régulièrement amarré.

Les rumeurs disent que ces marins sont prompts au mercenariat en mer.

Ca et là, on raconte également que l'équipage serait corsaire, contrairement à ce qu'on croyait.


[Mise à jour générale de la fiche]
[Refonte du forum : http://pirates-gw2.guildealliance.com/ ]

Mise à Jour totale de la fiche de présentation

Changement de nom de guilde : passage de Forban à Corsaires

Changement d'adresse du forum : http://corsaires.forumgratuit.ch/

Mise à jour des informations et du BG de la guilde